2. 四川唐臣检测技术有限公司, 成都 610046
2. Sichuan Tonsin Testing Corporation, Chengdu 610046, China
近地面臭氧(O3)是由挥发性有机物(volatile organic compounds, VOCs)和氮氧化物(NOx)等多种前体物通过复杂光化学反应生成, O3污染会危及人类健康并对植被、农作物造成不利影响[1-3].随着我国社会经济的快速发展, 以颗粒物和O3为主的大气复合型污染问题逐渐显现, 尤其是京津冀、长三角、珠三角和成渝地区等特大城市群[4~8].成都市作为成渝地区和四川盆地的中心城市, 在采取了压减燃煤、能源结构优化和提升废气排放治理技术水平等一系列措施后, 自2013~2018年, 成都市PM2.5年均值由97 μg·m-3下降至51 μg·m-3, 而O3小时年均值由88 μg·m-3上升至96 μg·m-3.成都市O3频繁出现较高浓度, 大部分时间段和区域以VOCs控制为主, 且烯烃类组分对O3生成贡献最大[9].由于O3污染区域传输影响较小, 本地生成为成都市O3积累的重要因素[10].不同VOCs组分因反应活性等差异对于近地面O3生成有着不同的影响[11, 12], 因此精确表征VOCs人为源排放特征, 确定对成都市O3生成贡献最大的烯烃类等VOCs组分的主要排放源, 并采取相应的源头和末端减排管控措施, 有利于更为高效精准地控制臭氧的浓度水平[4].基于排放清单和源解析结果, 移动源和工业源为成都市主要VOCs排放源[13~17], 虽然已经建立了部分工业过程源VOCs源成分谱[18], 但全面的本地化VOCs源成分谱对于识别和削减VOCs高活性组分起到关键作用, 同时能够支撑VOCs总量管控向更为有效的组分活性管控转变[19].
VOCs源成分谱研究起步于欧美等发达国家和地区[20~22], 建立了广泛使用的SPECIATE数据库和其它源成分谱数据库[23~25].此后, 我国东部沿海经济发达地区首先在国内开展了大量VOCs源排放特征研究工作[26, 27].涉及VOCs排放的工业源主要包括工业化石燃料燃烧设备、工业过程源和溶剂使用源[28].工业源作为我国首要VOCs排放源[29~31], 国内研究主要集中在工业锅炉的化石燃料使用、化工和家具涂装等行业:Shi等[32]在炼焦、钢铁、火电厂和热电站使用稀释通道采样设备进行采样, 获取了包含醛酮类和卤代烃的107种C2~C12的VOCs组分; Mo等[33]在珠三角石化企业基于23个工艺设施单元开展测试, 分别研究了炼油、化工和氯化工这3个区域的排放特征, 建立了基于生产装置的源成分谱; Tsai等[34]对中国台湾省长流程钢铁制造企业主要工艺环节进行测试, 获取了炼焦、烧结、热成型和冷成型4个环节的源成分谱并建立了其排放因子; Hsu等[35]对人造纤维等7种化工制品有组织排放进行了测试, 建立了典型化工制品的源成分谱; Zhong等[36]在珠三角区域建立了汽车制造、船舶制造、木器喷涂和金属表面喷涂等行业的源成分谱, 获取了相应排放因子并评估其不确定性; 与此同时, 其它研究也建立了我国典型工业源的VOCs源成分谱[37~47].上述报道虽然较为全面地开展了工业源VOCs排放特征研究, 但不同地区由于经济发展程度的差异, 导致原辅料、生产工艺和末端治理设备等影响VOCs排放的主要环节均存在差异, 如成都市制药和涂料制造等典型工业源与其它区域排放特征存在一定差异[18].由于工艺过程源产品和工艺复杂, 不同行业之间、同一行业的不同生产过程之间, VOCs的排放组成都可能存在显著差异[40], 开展VOCs排放成分环节测试可有效降低源成分谱的不确定性.因此针对本地VOCs排放特征开展研究, 开展基于生产工艺环节源成分谱采集和分析, 获取具有代表性的VOCs源成分谱, 对降低VOCs组分清单的不确定性具有重要意义.
本研究在已有研究基础上[18], 继续对成都市典型工业源开展源样品采集和分析, 构建了基于工艺环节的源成分谱, 估算了典型工艺过程源反应活性, 以期为VOCs活性管控和O3污染控制提供基础支撑.
1 材料与方法 1.1 工业排放源识别基于已开展的研究工作, 汽车制造、人造板和石油化工等为成都市工业源主要VOCs排放行业, 但是即使为同行业, 由于原辅料和工艺过程等差异均会传导至测试结果[48], 测试企业选取需具有代表性.本研究选取了汽车制造、家具制造、石油化工、电子产品制造和制鞋行业中原辅料和工艺类型占比达成都市50%以上的多家企业作为测试企业, 在已有研究基础上, 进而基本覆盖了成都市典型工业VOCs排放行业.
1.2 样品采集有组织样品采集使用1 L硅烷化处理采样瓶, 有组织采样方法参考EPA method-18, 采样时间由流量阀控制约为5 min.无组织样品采集使用3.2 L不锈钢内表面硅烷化处理SUMMA罐, 无组织样品在采集时靠近排放源(工艺装置)中心区域并在地面高度1.5 m处以代表装置排放特征, 采样时间约为1 h.样品采集方法详见文献[18].
1.2.1 汽车制造成都市2017年整车年产量超过130万, 成为我国主要汽车产地之一.汽车制造VOCs排放主要来源于喷漆、涂胶和防腐蜡等有机原辅料使用, 基于成都市大气污染源排放清单数据, 其中80%为溶剂型涂料.生产涉及VOCs排放的工艺包括了汽车涂装整个流程:电泳及烘干、车身密封及烘干、中涂及烘干、面漆及烘干.汽车制造行业生产工艺全球同步情况较好, 废气收集措施相较其它行业更为先进和完备, 对于喷涂和烘干废气均做到密闭空间和管道收集.但废气收集后的处理, 则存在地区差异, 测试工作开展时成都市所有整车制造企业均仅对喷涂后废气使用水幕除去漆雾, 而烘干后废气则使用热力燃烧方法去除VOCs, 相较于上海和广东等地全流程使用热力燃烧方法作为末端设施, 仍存在较多需改进环节.因此, 采样位置基于生产工艺和废气收集方式, 在电泳、中涂、面涂和涂胶排气筒分别进行样品采集, 其中电泳等喷涂工艺分别在喷涂和烘干排气筒进行样品采集, 以获取不同末端治理装置处理后的排放特征.共在2家企业中获取样品29个, 其中电泳烘干废气热力燃烧(RTO)装置排放口采集6个样品, 密封胶烘干RTO装置排放口采集6个样品, 中涂烘干废气RTO装置排放口采集4个样品, 面漆烘干RTO装置排放口采集6个样品, 喷漆(包括电泳、中涂和面漆)废气水幕处理装置排放口采集7个样品, 采样位置见表 1.
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表 1 VOCs源成分谱采样位置、数量和工艺情况 Table 1 Positions, quantities, and processes of sampling for VOCs source profiles |
1.2.2 家具制造
成都市作为全国家具主要产地之一, 家具行业年使用5.9万t涂料等有机溶剂, 其中93%为溶剂型涂料.由于家具行业在底漆和面漆中大量使用涂料、稀释剂和胶粘剂, 其VOCs排放主要来自于底漆和面漆工艺环节.家具行业废气收集和末端治理措施总体水平较差, 收集装置主要以半敞开式喷漆房为主, 存在着较为严重的逸散, 约50%的VOCs末端治理装置为水幕(去除漆雾)+光催化降解法或吸附法(活性炭为主), VOCs去除效率总体较低.因此, 家具行业同时存在着较严重的有组织和无组织排放, 在获取家具行业排放特征时, 应同时收集其有组织和无组织废气.本研究共在6家企业中获取样品31个, 其中底漆和面漆末端治理装置排气筒26个, 生产车间无组织12个, 末端治理装置后采样分别包括了光催化降解法和吸附法等成都市主要类型, 采样描述见表 1.
1.2.3 石油化工石化企业生产工艺装置复杂, 主要以工艺有组织排放、设备动静密封点泄漏、储罐呼吸排放、废水逸散和燃烧烟气排放等环节为主.由于石化企业生产装置复杂、泄漏点位多, 且排气筒等采样点可达性较差, 因此针对石化企业的VOCs排放研究主要以生产装置区域或厂界的环境采样为主[33, 42, 43, 47, 49], 本研究参考已有研究方法以生产装置或其它设施区域的环境空气采样来表征其排放特征, 将测试企业划分为炼油区、化工区、仓储区和废水处理4个区域, 包括16套生产装置、5个仓储区和4个废水处理装置, 合计25个点位, 共获取了75个样品, 采样描述见表 1.
1.2.4 电子制造成都市电子产品制造以平板电脑等电子产品、显示屏和芯片制造为主, 其VOCs排放主要来源于制品涂装过程中的溶剂使用、显示屏和芯片等半导体制品的溶剂清洗和印刷等生产环节[50, 51].电子制造行业VOCs治理水平较高:生产车间密闭性良好, 以负压或密闭收集为主; VOCs废气末端治理主要选用沸石转轮+催化燃烧或直接燃烧等高效处理方式; VOCs废气潜在逸散源的废水处理装置部分密闭收集和处理.因此, 选取了产品制造、显示屏和芯片制造等类型的主要电子企业, 采样位置集中于末端治理装置排放口处, 同时对部分企业未完全密闭的废水处理进行了样品收集, 共采集31个样品, 采样描述见表 1.
1.2.5 制鞋成都市为中国西部地区主要的制鞋企业聚集地, 生产工艺以胶粘为主, 即使用胶粘剂对鞋帮和内底等进行拼接, 在黄胶、处理剂和清洗剂等胶粘剂和有机溶剂使用过程中, 造成大量VOCs排放, 且成都市制鞋企业以溶剂型原料为主, 其VOCs含量达70%以上.制鞋行业VOCs治理水平较差, 末端治理主要选用活性炭吸附等去除效率较低技术, 同时由于生产车间内以劳动密集为主, 从人体安全角度考虑难以对全过程废气进行密闭收集, 因此通常仅在大量使用溶剂的粘合和成型工段使用集气罩等部分收集装置对废气进行收集.因此, 基于行业现状, 主要对粘合和成型工艺排气筒进行有组织样品采集, 并在生产车间各工段处同时采集较多无组织样品, 综合评估其实际排放特征, 采样描述见表 1.
1.3 样品分析基于美国环保署TO-14和TO-15方法, 气体样品经冷阱浓缩和热解析后, 进入气相色谱分离, 用质谱检测器进行检测, 通过与标准物质的质谱图和保留时间比较定性, 内标法定量.采用美国Linde公司的PAMS、TO-15两种标准气体和含有4种化合物的内标标准气(一溴一氯甲烷、1, 4-二氟苯、氯苯-d5和4-溴氟苯)对仪器进行标定.样品分析方法详见文献[18].在质控时, 保证运输空白与实验室空白中目标物的质量浓度均低于方法测定下限, 每批次分析一个平行样, 平行样中目标物的相对偏差小于30%, 样品中内标保留时间与校准曲线中内标保留时间偏差在20 s以内, 每24 h分析校准曲线中间质量浓度点或次高点, 其测定结果与初始质量浓度相对偏差小于30%, 分析高质量浓度样品后, 增加空白分析去除系统残留, 样品经过的管路和接头均进行惰性化处理, 并保温以消除样品吸附、冷凝和交叉污染.
1.4 源成分谱建立在建立VOCs源成分谱时, 需考虑所获取的不同企业样品之间的差异性, 由于企业生产工艺、有机原辅物料和末端治理技术等多种因素的差异性, 均会导致同一行业各企业间测试结果差异.因此, 将VOCs源成分谱测试结果表示为各种VOCs组分相对于所测得VOCs总质量浓度的百分比(质量分数)[12], 将相同采样位置的源样品取平均值, 获得了所测污染源VOCs组分的源成分谱.
PAMS组分占据城市环境空气中70%~80%的非甲烷碳氢化合物质量浓度, 且在不同实验室开展比对实验时比总VOCs具有更好的重现性[52], 国内外有研究推荐以PAMS的VOCs组分为通用标准组分, 来构建VOCs源成分谱[12, 41].同时将OVOCs组分纳入到VOCs源成分谱中, 有助于更准确识别VOCs排放特征[38, 53~56].所以, 本研究在PAMS组分基础上, 加入包含OVOCs组分的TO-15标气组分, 构建了基于104种VOCs组分的源成分谱.
2 结果与讨论 2.1 VOCs组分排放特征 2.1.1 不同行业VOCs排放总体特征将所建立的VOCs源成分谱组分划分为烷烃、烯烃、芳香烃、卤代烃、OVOCs和其他VOCs共计6类, 图 1为汽车制造、家具制造、石油化工、电子制造和制鞋行业分生产工艺的VOCs排放特征, 组分数据列于表 2中.汽车制造中, 电泳环节主要VOCs组分为烷烃, 占VOCs总排放的40%以上, 密封胶以烷烃(32%)和OVOCs(35%)为主, 中涂以OVOCs(64%)为主, 面漆以烷烃(29%)和芳香烃(30%)为主, 喷漆以烷烃(32%)和芳香烃(35%)为主.由于汽车涂料中含有大量芳香烃和OVOCs类组分, 其废气排放也以这两类为主.家具制造有组织和无组织排放均以芳香烃(50%)和OVOCs(38%)为主.由于不同生产装置的排放差异, 石油化工各装置区VOCs浓度范围为49~1 387 μg·m-3, 存在较大差异:炼油区以烷烃(35%)、芳香烃(32%)和OVOCs(29%)为主; 化工区以烷烃(38%)和烯烃(22%)为主; 仓储区以烷烃(52%)和芳香烃(23%)为主; 废水处理以烷烃(45%)和OVOCs(30%)为主.这主要是由于炼油区主要产品为C5~C9的汽油和苯系物等, 化工区则较多使用了溶剂同时生成烯烃类产品.电子制造各工艺环节均以OVOCs为主, 占VOCs总排放的50%以上, 是因为酮类等目前为电子行业主要使用的溶剂.制鞋以烷烃和OVOCs为主, 平均占比分别在52%和36%, 主要来自于生产中使用的胶粘剂和有机溶剂.
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图 1 汽车制造、家具制造、石油化工、电子制造和制鞋行业各生产环节VOCs组分构成 Fig. 1 VOCs species in various automobile manufacturing, furniture manufacturing, petrochemical, electronic manufacturing, and shoemaking procedures |
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表 2 工业源VOCs源成分谱1)/% Table 2 VOCs source profiles associated with automobile manufacturing, furniture manufacturing, petrochemical, electronic manufacturing and shoemaking/% |
各行业VOCs源成分谱的组分差异在下文中进行讨论.
2.1.2 不同行业VOCs排放组分差异表 2列出了汽车制造中电泳、密封胶、中涂和面漆烘干废气排气筒, 以及喷漆废气排气筒的有组织排放VOCs组分.不同工艺环节排放的VOCs组分差异较明显:电泳为正十二烷(8%)和乙苯(7%)等; 密封胶为2, 3-二甲基丁烷(24%)、2-丁酮(15%)和1-丁烯(11%); 中涂为2-丁酮(23%)、异丙醇(21%)和1, 4-二恶烷(11%); 面漆为2, 3-二甲基丁烷(15%)、邻-二甲苯(13%)和乙苯(8%); 喷漆筒废气在排放时仅去除漆雾, 因此其组分主要为异丙基苯等芳香烃, 与所使用涂料的组分更为接近.电泳等工艺则由于直接燃烧处理方式, 其排放组分与原辅料成分存在差异.总体来看, 经过直接燃烧处理后, 将废气组分由芳香烃为主转变为以低活性的烷烃为主, 有效实现了活性减排.
家具制造有组织和无组织排放VOCs组分见表 2, 两种排放方式的主要组分非常一致, 均主要为苯乙烯、乙酸乙酯、间/对-二甲苯、2-丁酮、邻-二甲苯和乙苯等, 其中苯乙烯、乙酸乙酯和苯系物等组分为涂料和稀释剂的典型组分, 表明家具制造排放特征与所使用的原辅料高度相关, 同时光催化氧化和活性炭吸附等末端治理技术并不能显著改变排放组分, 现用治理技术可达到总量减排的效果, 但对于活性减排作用较小.
石油化工各装置区排放存在一定差异, 炼油区主要VOCs组分与其产品成分相关度较高, 化工区则与产品和所用溶剂均相关, 仓储区主要与所储存VOCs物料有关, 废水处理为全厂生产废水汇集处, 其排放特征主要与生产装置废水和废水处理工艺所用药剂有关.由于石油化工装置较多, 且本研究在各装置处采集样品较少, 主要针对不同区域的排放特征进行分析, 对于单一装置排放特征研究仍待今后持续进行, 因此分别将炼油区、化工区、仓储区和废水处理各采样点结果取平均值以表征该区域的平均排放特征.结果表明, 炼油区以乙醇、苯乙烯、正辛烷、3-乙基甲苯、乙酸乙烯酯和甲基叔丁基醚等为主, 分别占总VOCs排放的16%、13%、10%、8%、7%和5%, 其中烷烃以C6~C8为主, 占总VOCs排放的23%;化工区主要为1, 3-丁二烯、正己烷、乙醇、苯乙烯、丙烯和正十二烷等, 分别占13%、12%、9%、8%、7%和5%;仓储区主要为C3~C5烷烃、C6~C8烷烃、乙醇、苯乙烯和乙酸乙烯酯等, 分别占25%、21%、12%、8%和5%;废水处理则主要为C6~C8烷烃、乙醇、乙酸乙烯酯、邻-二甲苯、苯乙烯和甲基叔丁基醚, 分别占35%、14%、8%、8%、7%和5%.分析上述主要VOCs组分的来源, 炼油区中苯乙烯、3-乙基甲苯和1, 2, 3-三甲基苯均为芳烃装置产物, 正辛烷、正庚烷和正十二烷为常减压蒸馏装置馏分, C6~C8组分同时也来自于汽油产品; 1, 3-丁二烯为化工区顺丁橡胶等装置的原料和产品, 正己烷为高密度聚乙烯装置溶剂, 丙烯是乙烯等多个装置的原料或产品; 仓储区内主要为C3~C12烷烃组分, 均为汽油罐区、芳烃罐区和中间原料罐区等装置存储物料的主要组分; 废水逸散的主要VOCs组分则与炼油和化工装置的特征组分均相关.石油化工VOCs排放组分见表 2.
电子制造的VOCs排放特征显现出与涂装和石化较大的行业差异, 其排放主要为醛酮酯类的OVOCs组分:电子产品制造烤漆车间排放以乙酸乙酯、乙醇、异丙醇和丙酮为主, 分别占总VOCs排放的31%、27%、19%和11%, 合计占89%以上; 组装车间的乙醇占60%;注塑车间乙醇、1, 3-丁二烯和甲苯, 分别占31%、19%和12%;显示屏制造主要排放组分为乙醇(42%)、丙酮(32%)和甲基丙烯酸甲酯(8%); 芯片制造以异丙醇(93%)为主; 废水处理则主要为丙酮(41%)、乙醇(13%)、氯仿(9%)和丙烷(6%).总体来看, 虽然不同电子产品制造排放的主要VOCs组分不尽相同, 但主要组分均为醇类、酮类和酯类等OVOCs, 贡献了50%以上的总VOCs, 这是由于这些组分近年来作为苯系物溶剂的替代组分, 使用量显著增加[50], 而汽车和家具制造等典型涂装企业仍然以苯系物作为重要溶剂, 其排放也以苯系物为主.电子制造VOCs排放组分见表 2.
制鞋企业不同工段排放的VOCs组分主要为:成型工段以2-甲基戊烷(13%)和环戊烷(10%)等烷烃为主, 粘合车间以3-甲基戊烷(21%)、丙酮(14%)、甲苯(14%)和乙醇(14%)等为主, 无组织排放以丙酮(15%)、乙酸乙酯(15%)和环戊烷(14%)等为主.结果表明, 制鞋企业使用活性炭对废气进行处理, 其有组织和无组织排放组分均较为相似, 表明制鞋企业废气经活性炭处理, VOCs组分改变较小, 这一点与家具制造企业类似.同时, 所排放的VOCs组分与企业所使用的有机溶剂中组分吻合, 表明制鞋行业排放的VOCs组分受原辅料影响较大.制鞋VOCs排放组分见表 2.
2.2 4组分活性评估本研究基于VOCs污染源反应活性(source reactivity, SR), 对污染源的臭氧生成贡献进行定量评估[18, 41], 将其定义为污染源排放单位质量VOCs的臭氧生成潜势(ozone formation potential, OFP), OFP用最大增量反应(MIR)来表征[57], 计算方法见下式:
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式中, SRi为污染源i排放1 g VOCs时的O3生成量(g·g-1); fi, j为污染源i中j组分的质量分数; MIRj为组分j的最大增量反应活性, 其系数取自文献[57].
SR计算结果见图 2, 汽车制造各排放环节的SR值范围为2.44~5.00 g·g-1, 家具制造为1.93~2.03 g·g-1, 石油化工为2.06~4.03 g·g-1, 电子制造为0.76~3.81 g·g-1, 制鞋为1.72~2.07 g·g-1.汽车制造具有较高的反应活性, 以面漆环节为最高, SR值达到5.00 g·g-1, 主要由高活性的烯烃贡献, 其它工艺环节也主要以芳香烃和烯烃的贡献为主.家具制造以芳香烃贡献为主, SR值占比达到55%以上.石油化工SR值贡献以芳香烃和烯烃为主, 其中炼油区芳香烃贡献为61%, 化工区烯烃为68%, 仓储和废水处理的芳香烃贡献分别为43%和47%.电子制造则有极大差异, 全部工艺环节的OVOCs平均贡献达到了64%, 部分工艺达到了85%以上, 显示了较为明显的行业特征.制鞋行业以烷烃和OVOCs为主, 其中烷烃平均贡献为49%, OVOCs为30%, 也体现了制鞋行业使用高烷烃组分的行业特征.
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图 2 生产环节VOCs污染源反应活性 Fig. 2 VOCs source reactivities in various automobile manufacturing, furniture manufacturing, petrochemical, electronic manufacturing, and shoemaking procedures |
总体来看, SR值的组分贡献与2.1节中各行业VOCs组分贡献类似.国内在开展O3前体物控制时, 主要从芳香烃和烯烃等组分着手.本次测试结果表明, 电子制造和制鞋行业的OVOCs排放贡献较为显著, 其它行业的OVOCs平均贡献也达到了24%.因此在进行VOCs排放控制时, 关注芳香烃和烯烃等重点组分的同时, 亦应提高对OVOCs组分的关注, 特别是电子制造等以含醛酮类组分有机溶剂使用为主的行业.此外, 虽然烷烃整体活性较低, 但制鞋中环戊烷等活性较大组分对SR值有极大贡献, 所以加强对VOCs高排放行业特征组分的控制也十分重要.
2.3 与其它研究的比较汽车和家具制造等行业已开展了部分研究[26, 33, 37, 38, 40, 41], 电子制造近年研究较少且难以直接获取结果数据, 因此本研究基于104个组分, 对汽车、家具制造、石油化工和制鞋进行比较, 结果见图 3.
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VOCs组分编号与表 2中编号一致 图 3 不同研究中VOCs源成分谱比较 Fig. 3 Comparison of VOCs source profiles associated with automobile manufacturing, furniture manufacturing, petrochemical, and shoemaking in different studies |
图 3(a)为汽车制造测试结果比较, 由于本研究对不同工艺环节开展测试, 因此图中结果均为算术平均值.本研究组分主要为烷烃(28%)、芳香烃(23%)和OVOCs(32%), 而其它研究由于没有分析OVOCs, 因此均以芳香烃为主(28%~97%), 存在较大差异.从组分来看, 本研究以正十二烷(9%)、2-丁酮(9%)和2, 3-二甲基丁烷(8%)等为主, 文献[26, 40, 41]以间/对-二甲苯(34.8%~35.2%)和甲苯(11.9~25.7%)等芳香烃组分为主.结果的差异, 不仅由于不同研究测试组分的不同, 同时和原料中VOCs组分和工艺技术和末端治理设备等差异有关.
图 3(b)为家具制造测试结果对比, 本研究和文献[38]组分均主要为芳香烃(50%和56%)和OVOCs(38%和14%), 文献[26, 41]均为芳香烃(87%和99%), 总体来看各项研究均以芳香烃为主, 但由于OVOCs组分分析, 产生了显著差异.本研究组分以苯乙烯(19%)、间/对-二甲苯(14%)和乙酸乙酯(14%)等为主, 文献[41]主要为甲苯(47%)和间/对-二甲苯(29.5%), 文献[26]主要为间/对-二甲苯(28%)等, 文献[38]以苯乙烯(12%)和乙酸乙酯(11%)等为主, 从组分来看, 各研究均以家具涂料和稀释剂中典型芳香烃组分为主, 具有较高的一致性.
图 3(c)分别为炼油和化工测试结果比较.炼油部分, 本研究、文献[33, 37]均以烷烃为主(35%、55%和65%), 然后为芳香烃和烯烃, 此外本研究中OVOCs贡献了总排放组分的29%, 不同研究结果总体较为一致, 均主要以烷烃为主, 但VOCs组分差异较大, 本研究以乙醇(16%)和苯乙烯(13%)等为主, 其它研究则主要为丙烷等烷烃组分.化工部分测试结果差异则较大, 本研究以烷烃(38%)、烯烃(22%)和OVOCs(20%)为主, 文献[33]中基础化工以芳香烃(32%)、烷烃(22%)和烯烃(21%)为主, 文献[33]中氯化工以卤代烃(43%)和芳香烃(33%)为主, 文献[37]以芳香烃(39%)和烷烃(32%)为主, 总的来看烷烃均为重要组分, 其它组分则和被测试企业的工艺和产品类型存在关联.
图 3(d)为制鞋测试结果比较, 本研究以烷烃(52%)和OVOCs(36%)为主, 文献[38]也以烷烃(17%)和OVOCs为主(51%), 从组分类型来看较为一致.但VOCs组分存在一定差异, 本研究主要为3-甲基戊烷(13%)和环戊烷(12%)等烷烃和丙酮(12%)等OVOCs, 文献[38]为2-丁酮(19%)和丙酮(18%)等, 表明制鞋行业原辅料虽主要为含有烷烃和OVOCs组分的溶剂, 但其具体组分含量差异较为显著.
3 结论汽车制造电泳和密封胶环节烷烃占VOCs总排放的30%以上, 中涂以OVOCs排放为主, 面漆以烷烃和芳香烃为主, 喷漆以烷烃和芳香烃为主, 均存在一定差异.家具制造有组织和无组织排放以芳香烃和OVOCs为主.石油化工各装置区VOCs浓度范围为49~1 387 μg·m-3, 存在较大差异:炼油区以烷烃、芳香烃和OVOCs为主; 化工区以烷烃和烯烃为主; 仓储区以烷烃和芳香烃为主; 废水处理以烷烃和OVOCs为主.电子制造工艺环节以OVOCs为主, 占VOCs总排放的50%以上.制鞋主要由烷烃和OVOCs贡献, 平均占比在52%和36%.通过臭氧生成潜势计算, 汽车制造和石油化工行业VOCs排放组分以烯烃和芳香烃为主, 因此具有较高的污染源反应活性, 但本次测试结果表明, 电子制造和制鞋行业的OVOCs排放贡献较为显著, 其它行业的OVOCs平均贡献也达到了24%.因此在关注芳香烃和烯烃等重点组分的同时, 亦应提高对OVOCs组分的关注和排放控制.
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