2. 北京大学环境科学与工程学院, 环境模拟与污染控制国家联合重点实验室, 北京 100871;
3. 宁波市环境监测中心, 宁波 315012
2. State Key Joint Laboratory of Environment Simulation and Pollution Control, College of Environmental Science and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China;
3. Ningbo Environmental Monitoring Centre, Ningbo 315012, China
有机碳是大气气溶胶十分重要的组成部分,其来源非常广泛,既能以一次有机碳(primary organic carbon,POC)的形式被各种燃烧源直接排放进空气中,也能以二次有机碳(secondary organic carbon,SOC)的形式由人为或生物排放的挥发性有机物经反应生成[1]. 由于含氧、 含氮等极性官能团的引入,SOC具有更强的极性和吸湿性,对能见度降低、 灰霾形成、 气候变化具有重要影响. 国内外的研究成果表明,在中国,颗粒物中的SOC约占总有机物的30%~95%[2, 3, 4],是PM2.5的重要组成部分之一. 目前常用的SOC估算方法大致可概括为两大类,即基于观测数据的估算与基于源排放清单的模拟,前者主要包括EC示踪法、 WSOC法、 受体模型法、 示踪物-产率法; 而后者主要指数值模拟法[5].
宁波市作为长三角核心地带城市,近年来随着城市化进程的加快及机动车保有量的迅速增加,大气颗粒物污染日益严重,每年出现灰霾日100余天[6]. 目前国内对PM2.5的研究缺乏全年长期观测的数据,本研究用离线方法采集分析了宁波市多个站点在4个季节典型时段的PM2.5质量浓度及其碳质组分浓度,探究了碳质气溶胶的时空分布特征,并用EC示踪法估算出SOC的质量浓度及其对OC的贡献,以期为我国的城市PM2.5污染防治提供案例研究.
1 材料与方法
宁波市地处我国海岸线中段,长江三角洲南翼,东有舟山群岛,北濒杭州湾,西接绍兴市,南临三门湾,并与台州相连,地势西南高,东北低,属典型的北亚热带季风气候. 本研究在宁波布设的5个采样点从北向南分别为慈溪点、 镇海点、 北仑点、 市站点和象山点(如图 1),其中慈溪点和市站点代表市区,镇海点和北仑点代表沿海工业区,象山是背景值监测点.
![]() | 图 1 采样点位分布示意 Fig. 1 Location of five sampling sites |
本研究在市站点、 慈溪点和象山点使用Thermo2300四通道采样器,在北仑点和镇海点使用天虹TH-16A四通道采样器. 采样前对这5台仪器进行了两次比对,5台仪器在同一地点同一时段的采样结果偏差均在±10%以内,证明其获得的结果之间具有可比性. 采样中使用两种滤膜,Teflon膜样品用于PM2.5质量浓度分析,石英膜样品用于碳质组分分析. 正式采样期间每天采样23 h,在2012年12月、 2013年4月、 7月和10月进行采样,各站点每季度至少采样15 d(镇海点秋季采样除外),共采集有效样品299个. 石英膜在使用前均在550℃条件下灼烧5 h以消除其所含的有机杂质. Teflon膜采样前后恒温、 恒湿48 h,用灵敏度10-5 g的电子微量天平称量,用差值法确定颗粒物质量. 样品膜在-20℃条件下密封保存以减少组分挥发. 使用热/光碳质分析仪(2001 A型,美国沙漠研究所)对OC和EC含量进行分析.
2 结果与讨论 2.1 PM2.5及其碳质组分的时空分布宁波市PM2.5全年平均质量浓度为51.6 μg ·m-3,其中OC和EC分别占17%和6%. 与国内外其他城市相比(表 1),宁波市的PM2.5及OC与EC的浓度均低于京津冀等北方内陆地区及上海、 广州等国内发达城市,高于香港、 深圳及部分国外发达城市的观测结果. 宁波市的OC/PM2.5比值高于京津冀等地区,低于长三角及珠三角的大部分发达城市,与日本及韩国的OC/PM2.5比值接近. 国内外城市大气的EC/PM2.5比值范围为3%~13%,宁波市位于中间水平.
![]() | 表 1 国内外城市的PM2.5组分对比 Table 1 Comparison of carbon fractions of PM2.5 among domestic and foreign cities |
图 2显示的是宁波各站点全年PM2.5及碳质组分浓度. 慈溪点和市站点的PM2.5浓度高于镇海点和北仑点,约为最低的象山点的2倍,表明宁波市区点的PM2.5浓度高于沿海工业区点. OC浓度的分布规律和PM2.5基本一致. EC的质量浓度在象山点最低,在其他4个站点则差异较小.
![]() | 图 2 宁波各站点全年PM2.5及碳质组分浓度 Fig. 2 Concentrations of carbon fractions in PM2.5 at each site |
从季节变化来看(图 3),宁波市PM2.5的质量浓度在冬季和春季最高,分别为67.5 μg ·m-3和65.4 μg ·m-3; 而夏秋两季的PM2.5浓度较低,分别为26.8 μg ·m-3和47.9 μg ·m-3. 气象条件的变化是造成大气污染季节变化的重要原因,表 2中给出了宁波市观测期间的气温、 相对湿度、 降水量和风速的季节变化. 冬季和春季的气温较低,边界层低,不利于污染物的扩散; 夏季边界层抬升,秋季的降水丰富,均有利于污染物沉降. 进一步用HYSPLIT反向轨迹聚类法判断各季度PM2.5的主要气团来源,并将全部样本根据气团来源的不同分为两类:定义Ⅰ类样本的气团主要来自内陆地区,Ⅱ类样本的气团主要来自洋面或沿海. 由于来自内陆地区的气团带来内陆污染源排放的污染物,因此Ⅰ类样本可以反映区域传输对宁波本地空气质量的影响; 而来自洋面的气团较为清洁,因此Ⅱ类样本主要反映本地排放的特征. 图 4的分类结果显示,来自内陆的气团在冬季和春季占主导,且Ⅰ类样本的平均浓度为Ⅱ类样本的1.5~2倍,表明污染物的区域传输可能是冬季和春季PM2.5浓度高的主要原因. 夏季和秋季的气团主要来自洋面或沿海,清洁的空气对PM2.5污染有稀释作用. Huang等[19]在2010年上海世博会期间的观测结果也表明,上海在来自西北内陆的气团控制下污染物浓度最高,即污染物的区域传输对长三角地区有重要影响. 冬春夏秋四季的OC质量浓度分别为12.7、 8.0、 5.8和8.2 μg ·m-3,EC质量浓度分别为4.0、 2.9、 1.9和3.1 μg ·m-3,OC与EC的浓度都在冬季较高,夏季较低,但EC的季节变化趋势不如OC显著,可能是由于EC主要来自一次燃烧源,受本地排放的影响更大.
![]() | 图 3 宁波全市各季度PM2.5浓度及碳质组分比例 Fig. 3 Concentrations of carbon fractions in PM2.5 in each season |
![]() | 表 2 采样期间宁波基本气象条件 1) Table 2 Meteorological characteristics during sampling periods |
![]() | 使用Hysplit 4反向轨迹模型单机版软件制作,为采样期间48 h反向轨迹的聚类结果,气象数据下载地址:ftp://arlftp.arlhq.noaa.gov/pub/archives/gdas1/图 4 各季气团来源分类 Fig. 4 Classification of the sources of air mass in different seasons |
由于EC主要来自一次燃烧源,且在大气中比较稳定,而OC除了一次排放外还有二次反应生成,因此OC/EC比值可间接反映某地大气中SOC的相对贡献情况[20]. 宁波市全年PM2.5中的OC/EC比值为3.1,低于上海、 广州及大部分欧美城市的观测结果(表 1). 从空间分布来看,象山点的OC/EC比值最高(3.8),慈溪点(3.6)和市站点(3.1)次之,镇海点(3.0)和北仑点(2.8)的OC/EC比值最低,说明SOC对本地污染源较少的背景点贡献较高,而工业区点可能存在更多的一次燃烧源. 冬春夏秋四季的OC/EC比值分别为3.1、 2.7、 3.2和2.6,冬季和夏季的OC/EC比值较高. 夏季气温高、 光照强且光照时间长,有利于光化学反应生成SOC; 但冬季反之,并不利于SOC的生成,可能是POC来源的变化导致OC/EC比值升高. 冬季的采样期处于北方的法定燃煤供暖时间(2012年11月~2013年3月),刘源等[21]的研究发现燃煤排放的碳黑占总量的24%,是重要的大气污染物来源. 根据文献报道,燃煤排放的OC/EC比值约为2.7~23.8[22, 23],虽因煤的种类而异,但整体高于其他排放源(汽车尾气排放气溶胶的OC/EC比值的范围为1.0~4.2[24, 25],生物质燃烧的OC/EC比值约为1.5~7[26, 27, 28, 29]),因此推测华北地区燃煤排放增加是导致宁波冬季大气PM2.5中OC/EC比值升高的重要原因. Na等[30]在研究中也发现,仅从OC/EC比值还不能判断SOC的生成,因为排放源和来源区域的变化也会导致OC/EC比值的变化.
OC与EC的相关性可以在一定程度上作为OC来源的指示[12, 30]. 冬、 春、 夏、 秋四季OC与EC的相关系数分别为0.81、 0.90、 0.86和0.84,均为显著相关(P<0.001),但冬季的相关系数最小,表明冬季OC的来源较复杂,这与前文的分析结果一致. 已有的研究结果表明[31, 32, 33],汽车尾气、 燃煤及生物质燃烧是长三角地区碳质气溶胶的主要来源,但其相对贡献的比例及季节变化特征尚不清楚.
2.3 SOC的估算由于缺少直接定量测量SOC的技术,EC示踪法常被用于SOC的定量估算. EC示踪法的基本假设为:颗粒物中的EC和POC通常有相同来源,且具有较好的相关性. 基于这一假设,Lim等[1]提出了识别SOC的公式:
![]() | 图 5 (OC/EC)pri的估算 Fig. 5 Estimation of (OC/EC)pri |
结合公式(1)和公式(2)对夏季和秋季的SOC进行估算,其质量浓度分别为2.5 μg ·m-3和2.3 μg ·m-3,占OC的42%和28%. 许多我国其他城市地区的研究结果(表 3)显示,夏季的SOC比例为36%~72%,秋季为23%~64%,夏季的SOC比例高于秋季. 这与本研究得出的季节变化规律一致.
![]() | 表 3 其他城市地区SOC占OC的比例 /% Table 3 SOC/OC in other cities or regions/% |
(1) 宁波市PM2.5全年平均浓度为51.6 μg ·m-3,其中OC和EC分别占17%和6%. 从空间分布来看,市区点的污染物浓度高于沿海工业区点. 反向轨迹模型的分析结果表明,来自内陆地区的区域传输可能是冬季和春季PM2.5浓度较高的主要原因. OC与EC的浓度都呈冬季高,夏季低,春秋基本持平的特征,但EC的季节变化趋势不如OC明显.
(2) 宁波市全年PM2.5中的OC/EC比值为3.1. OC/EC比值的空间差异表明,SOC对本地污染源较少的背景点贡献较高,而工业区点可能存在更多的一次燃烧源. OC/EC比值和OC与EC的相关性分析结果表明,宁波夏季有大量SOC生成,而冬季则可能受华北地区燃煤供暖的显著影响.
(3) 用EC示踪法对宁波市的SOC进行了估算,结果表明宁波冬季和春季受到区域传输的显著影响,污染源较不稳定,不宜使用该估算方法. 夏季和秋季的SOC浓度分别为2.5 μg ·m-3和2.3 μg ·m-3,占OC的42%和28%.
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