| 长三角地区典型城市非道路移动机械大气污染物排放清单 |
| 摘要点击 5068 全文点击 1468 投稿时间：2016-12-21 修订日期：2017-03-01 |
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| 中文关键词 非道路移动机械 移动源 排放清单 工程机械 农用机械 港作机械 机场地勤设备 排放因子 |
| 英文关键词 non-road machinery mobile source emission inventory construction equipment agricultural machinery port machinery airport ground equipment emission factor |
| 作者 | 单位 | E-mail | | 鲁君 | 国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233
上海市环境科学研究院, 上海 200233 | lujun@saes.sh.cn | | 黄成 | 国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233
上海市环境科学研究院, 上海 200233 | huangc@saes.sh.cn | | 胡磬遥 | 国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233
上海市环境科学研究院, 上海 200233 | | | 杨强 | 杭州市环境保护科学研究院, 杭州 310014 | | | 井宝莉 | 杭州市环境保护科学研究院, 杭州 310014 | | | 夏阳 | 杭州市环境保护科学研究院, 杭州 310014 | | | 卢滨 | 杭州市环境保护科学研究院, 杭州 310014 | | | 唐伟 | 杭州市环境保护科学研究院, 杭州 310014 | | | 楼晟荣 | 国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233
上海市环境科学研究院, 上海 200233 | | | 陶士康 | 国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233
上海市环境科学研究院, 上海 200233 | | | 李莉 | 国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室, 上海 200233
上海市环境科学研究院, 上海 200233 | |
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| 中文摘要 |
| 本研究选取上海和杭州两市开展了非道路移动机械的实地调查，分析了各城市非道路移动机械的种类构成、使用特点、燃料类型、功率分布和排放标准等级，在此基础上建立了城市尺度非道路移动机械排放清单技术方法，编制了上海和杭州市2014年非道路移动机械大气污染物排放清单.结果表明，上海和杭州市非道路移动机械柴油消费分别为6.1×105 t和3.2×105 t，NOx排放分别为3.09×104 t和1.72×104 t，PM2.5排放分别为1.41×103 t和8.1×102 t，其中，挖掘机等建筑市政施工机械的排放贡献最为突出.非道路移动机械NOx排放分别占两城市所有源的11.1%和16.1%，占流动源的18.5%和32.2%，已成为城市大气污染的重要来源之一. |
| 英文摘要 |
| Based on site investigation of non-road vehicles in Shanghai and Hangzhou located in east China, non-road vehicle emission inventory in 2014 was established in these cities as well as its emission inventory technology. Characteristics of non-road vehicle were also analyzed, including classification, type of fuel, power and emission standard. The results showed that diesel consumed by non-road vehicles was 6.1×105 t in Shanghai and 3.2×105 t in Hangzhou; NOx emission was 3.09×104 t in Shanghai and 1.72×104 t in Hangzhou; PM2.5 emission was 1.41×103 t in Shanghai and 8.1×102 t in Hangzhou, 2014. Emissions from excavators and other construction equipment contributed the most in non-road vehicle emission inventory. Non-road vehicle has become one of the important sources of urban air pollution, whose NOx emissions accounted for 11.1% of all urban sources in Shanghai and 16.1% in Hangzhou, and accounted for 18.5% of mobile sources in Shanghai and 32.2% in Hangzhou. |
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