| 南京地区大气PM2.5潜在污染源硫碳同位素组成特征 |
| 摘要点击 3254 全文点击 2015 投稿时间：2015-07-08 修订日期：2015-08-21 |
| 查看HTML全文
查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 中文关键词 硫同位素 碳同位素 大气PM2.5 潜在污染源 南京地区 |
| 英文关键词 sulfur isotope carbon isotope atmospheric PM2.5 potential pollution sources Nanjing region |
| 作者 | 单位 | E-mail | | 石磊 | 南京信息工程大学环境科学与工程学院, 南京 210044
江苏省大气环境监测与污染控制高技术研究重点实验室, 南京 210044 | shileing@qq.com | | 郭照冰 | 南京信息工程大学环境科学与工程学院, 南京 210044
江苏省大气环境监测与污染控制高技术研究重点实验室, 南京 210044 | guocumt@nuist.edu.cn | | 姜文娟 | 南京信息工程大学环境科学与工程学院, 南京 210044
江苏省大气环境监测与污染控制高技术研究重点实验室, 南京 210044 | | | 芮茂凌 | 南京信息工程大学环境科学与工程学院, 南京 210044
江苏省大气环境监测与污染控制高技术研究重点实验室, 南京 210044 | | | 曾钢 | 南京信息工程大学环境科学与工程学院, 南京 210044
江苏省大气环境监测与污染控制高技术研究重点实验室, 南京 210044 | |
|
| 中文摘要 |
| 基于南京地区大气PM2.5潜在污染源,采用EA-IRMS技术分别测定了样品中硫碳同位素组成,并分析不同污染源之间的关联性. 结果表明,南京地区煤炭烟灰δ34 S值范围为1.8‰~3.7‰,δ13 C值范围为-25.50‰~-23.57‰; 机动车尾气δ34 S值范围为4.6‰~9.7‰, δ13 C值范围为-26.32‰~-23.57‰; 生物质烟灰δ34 S值范围为5.2‰~9.9‰,δ13 C值范围为-19.30‰~-30.42‰; 扬尘δ13 C值为-13.45‰. 南京地区煤炭烟灰颗粒物的硫同位素较轻,扬尘的碳同位素较重. 对比国内外不同污染源δ34 S与δ13 C值,南京地区大气PM2.5中的潜在污染源的δ34 S与δ13 C具有明显的区域性. 因此,潜在污染源的δ34 S、δ13 C值可为南京地区大气PM2.5的源解析提供同位素组成源谱支持. |
| 英文摘要 |
| Potential pollution sources of atmospheric PM2.5 in Nanjing region were collected, and sulfur and carbon isotopic compositions were determined by EA-IRMS synchronously. The results showed that δ34 S and δ13 C values ranged from 1.8‰-3.7‰ and -25.50‰--23.57‰ in coal soot particles; 4.6‰-9.7‰ and -26.32‰--23.57‰ in vehicle exhaust; 5.2‰-9.9‰ and -19.30‰--30.42‰ in straw soot particles, respectively. Besides, the δ13 C value of dust was -13.45‰. It can be observed that sulfur isotopic compositions in coal soot were lower, while the carbon isotopic composition in dust was higher. Comparing with δ34 S and δ13 C values in domestic and foreign polluted sources, we found that sulfur and carbon isotopes in atmospheric PM2.5 in Nanjing region presented an obvious regional characteristics. Therefore, the source spectrum of sulfur and carbon isotopic compositions in Nanjing region might provide an insight into source apportionment of atmospheric PM2.5. |
|
|
|
